Протяжённость линии составила 390 вёрст 155 саженей, она связала порты Ревель и Балтийский порт (Палдиски) с Санкт-Петербургом и линией Николаевской железной дороги.

Балтийская железная дорога проходила по территории Петербургской и Эстляндской губерний. Во время прокладки дороги в Ревеле был построен знаменитый Балтийский вокзал, ставший главной станцией этой железной дороги. В Нарве также появился вокзал, который был деревянный и, конечно, не такой величественный, как в Таллинне. Он просуществовал долгие годы.

Балтийскую железную дорогу стали ещё называть “апельсиновой”, так как из Балтийского порта в самые кратчайшие сроки к императорскому столу в Петербург доставлялись апельсины, бананы и многие другие колониальные товары.

Дорога была по тем временам суперскоростной, самый быстрый поезд добирался из Петербурга до Нарвы за четыре часа, что было очень удобно для дачников, которые ехали дальше отдыхать на один из самых знаменитых курортов севера Российской империи – Гунгербург (Нарва-Йыэсуу), который находился всего в 12 километрах от Нарвы вниз по реке Нарове.